博业巨擘4日表示，将与大都会运输署 (MTA)合作，建造衔接曼哈坦中城至拟定会展场所的地铁线，减轻各界对
这条地铁线会是甚麽样子，目前尚不清楚。1980年代，MTA经营「火车到飞机」 (Train to the Plane)的服务，列车沿A线而行，分别停在曼哈坦和布碌崙中心，然后不停站的直达霍华海滩 (Howard Beach)，乘客接着乘坐穿梭巴士到甘迺迪国际机场，但因亏蚀及民众投诉不停站，所以最终停办。
葛谟在情咨文中宣布支持这个项目，他同时形容曼哈坦上西城的贾维兹中心 (Jacob K. Javits Center)已落伍，无法与国内其他地方的大型会展中心竞争，这是拖低纽约经济的一个因素。
云顶说，新会展中心第一期260万平方呎的工程，预计最早要到2014 年完成，而旅馆客房将于2005年11月开始建造。该司将使用债券和股权的融资组合方式，支付数十亿元帐款。
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